Et si l'hiver 1941 avait été aussi doux que celui de 2015?

Je pense même que l'attrition de l'armée allemande serait plus forte pendant la période de rapoutitsa ou par un hiver doux.
Voilà un exemple de déplacement de PzDiv en février 44 en Ukraine donné par Jean Lopez dans son Tcherkassy/Korsun à la page 299. Il utilise le témoignage du général Von Vormann qui a publié un livre nommé Tcherkassy. 6 groupes de marches de la 24é Pzdiv devaient faire 75 km pour accéder au front. Seule, l’aviation russe les harcèlaient. Le premier groupe mit deux jours et arriva avec 2/3 de troupes et de véhicules en moins. Il avait complétement défoncé la route ( une piste de terre compacte ). Le lendemain, arriva la moitié d'un régiment de pzgrdiers. Le jour de l'attaque prévue, le 4 février 1944, le groupe d'assaut n'alignait que 12 chars sur 60 et 6 canons sur 45. Partie le 28 janvier, la Pzdiv s'était auto-désorganisée sur les routes et avait perdu toute cohésion. Les compagnies étaient mélangées et les transmissions foutues.
La rapoutitsa est en fait une période où alternent gel nocturne et dégel, le jour : cela bloquait les châssis dans la boue la nuit et il fallait attendre le dégel du lendemain ( midi ?) pour repartir. L'aspiration provoquée par la boue déchaussait les hommes. Selon le général Von Vormann que cite Lopez p 281, elle brisait aussi les chenilles des Half-tracks. Pendant ce déplacement, les tanks ne firent que du 4 km/h et servirent de matériels de remorquage à tout ce qui aurait dû roulé. L'usure devait être énorme et le ravitaillement n'arrivait ... que grâce à l'utilisation des tracteurs d'artillerie ou des traineaux russes (panjewagen).
La destruction de la route obligea à réaliser des rocades autour des zones les plus défoncées puis des rocades de rocades car les rocades initiales étaient devenue inutilisables   ....  le général Von Vormann précise que la 24è Pzdiv s'éparpilla sur 120 km pour un parcours réel de 75 km. Il surveillait son déplacement, enfin, son cheminement en Storch.
Et l'infanterie dans tout ça ? Elle vivait dans la boue, perdait ses bottes, dormait dans des habits totalement trempés par la pluie ou la neige fondue alors que la nuit, le gel se réveillait. Alors, elle grelottait. (Lopez, Tcherkassy/Korsun p281). Rapidement, les infirmiers allemands récupérèrent une cohorte de gars avec bronchite, grippe, pneumonie.... Un paradis pour virus !

NB : L'exemple donné se déroule en Ukraine. C'est donc bien plus au sud que Moscou. La rapoutitsa s'y déroule donc plus tôt mais est aussi plus longue car le climat continental est moins prononcé qu'en Moscovie. De plus, dans cette région, le sol a une composition particulière nommé Tchernoziom ou Terre Noire, très poreuse qui "grumelle" à l'humidité. Cela rend cette épisode peut-être exceptionnel.
Mais on peut aussi avancer que les allemands étaient en Russie depuis 41 et qu'ils connaissaient ce phénomène. La situation opérationnel autour de la poche de Korsun poussa Manstein à donné l'ordre de mouvement à la 24e Pzdiv. Le Grand maréchal ne prit aucune précaution. Cela entraina peut-être le pire déploiement opérationnel d'une Pzdiv sur le front de l'est.

L'épisode ne s’arrête pas là.    A.Hitler, mécontent de l'ordre de son subordonné, ne fit qu'accentuer l'erreur du maréchal en renvoyant la PzDiv à son point de départ, le 4 février, le jour même de son attaque vers le chaudron de Korsun. Le retour se fit, bien sûr, par les mêmes routes jusqu'à la voie de chemin de fer. A la fin du mois, après 400 km de train pour rallier son nouveau théâtre d'opération, la 24é PzDiv n’avait plus que 25% de ses chars opérationnels, 55% de ses 3800 véhicules et ses groupes logistiques, transmissions et génie n'étaient plus..... localisables.